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    【MFC推薦】重130kg特斯拉超級工廠生產出首個Model Y巨型澆鑄件

    2021-05-21 13:29:27 來源:
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    導讀:

    據外媒報道,在搭載新結構性電池組技術的Model Y開始投產前,特斯拉已在得州超級工廠生產第一個Model Y巨型澆鑄件。

    圖片來源:electrek)

    特斯拉巨型澆鑄件

    現在,特斯拉已開始生產新的巨型澆鑄零部件,用于結構性電池組的兩側,旨在創造一個簡單的由三部分組成的新汽車平臺。澆鑄專家Axel Turck泄露了第一張特斯拉生產的前端澆鑄底座,并透露這個澆鑄零部件重130kg,將用于得州超級工廠Model Y的生產,預計年底開始投產。

    Turck提到,這塊巨型澆鑄件生產自得州的Idra澆鑄機。據此前報道,特斯拉得州超級工廠接受了一臺Idra“巨形鑄造機(gigapress)”。上周,一段無人機視頻首次顯示,這臺巨型機器正在運行。

    汽車業澆鑄零部件的歷史悠久,但通常會限制澆鑄尺寸,只把更小型的零部件組合在一起。過去數年,特斯拉一直在推動澆鑄零部件的規模極限,旨在簡化生產流程。

    特斯拉結構性電池組

    去年電池日,特斯拉不僅推出新款4680電芯,而且推出了針對該電芯的新電池架構。受航空創新的啟發(把飛機機翼作為油箱,而不是把油箱建在機翼內部),特斯拉決定打造一個新的電池組,旨在成為連接前后車身下部部件的一個車身結構。

    目前,特斯拉通過將電芯轉成模塊來生產電池組,電池組安裝在汽車平臺內。新電池組的區別是,特斯拉不再使用模塊,反而將整個電池組打造為汽車的結構性平臺,電芯會幫助此平臺變成一個大的整體部分。

    利用在巨型澆鑄零部件方面的專業知識,特斯拉可以將前后單體車身底座與這個結構性電池組聯結起來。這種新設計減少了零部件的數量、電池組的總體積,因此特斯拉可以提高效率,最終提高電動車的續航里程。今年早些時候,特斯拉4680結構性電池組流出路透照。

    來源:網絡 侵刪

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