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    8月26-27中國上海2021第二屆汽車冷彎成形技術會議 強勢來襲

    2021-05-26 13:39:10 來源:
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    導讀:

    由《金屬板材成形》雜志主辦的“MFC第二屆汽車冷彎(滾壓與拉彎)成形技術論壇”將于2021年8月26日(周四)~27日(周五)在上海舉辦,誠邀您參加!

    首屆會議大約有100多家企業的200多名代表參會,上下游企業難得聚在一起,聆聽了十幾場報告,交流也非常充分,對變截面成形、模具切換、3D輥彎、多種材料成形、與別的工藝優劣比較等熱門問題進行了熱烈討論。本次論壇將繼續組織12場技術講座,邀請200名上下游專業人士參會,組織現場討論,并參觀一家冷彎成形企業,同時邀請采購商參與。

    滾壓是一種節材、節能、高效的成形工藝,利用一組輥壓模具漸進變形,生產高強鋼滾壓件、車門框條、車門加強筋、保險杠、門梁、框軌、車頂弓型架、車身、車窗升降器、座椅的B柱及底盤等關鍵結構件。拉彎成形則是利用固定半徑的拉彎模具,用來生產鋁制保險杠、車身結構件、行李架、鋁車身大巴車身結構件等,和滾壓成形互補,各有所長。

    冷彎成形具有材料利用率高、交貨期短(調試模具費時間,調好速度驚人)、性價比高、容易高效復合加工(預沖、切割、焊接、攻牙、鉚接集成到到一條線,減少二次加工的庫存和切換時間)、模具成本低,并且能靈活變更成形弧度、變形橫截面截型和零件的長度,可加工低碳鋼、鋁材、高達1700兆帕的高強鋼等多種材料。

    冷彎成形與可以部分替代的內高壓、熱成形、冷擠壓等工藝比較,初始投資低,使用周期成本低。缺點是:看似成形結構和模具簡單,但是技術要求高,對材料 、模具加工、工藝需要有深刻理解,中國業內的人才和積累的經驗較少。以汽車可以冷彎的零部件為例,國外發達國家的應用比例達到了50%以上,而中國剛過5%,潛在的市場空間巨大。

    冷彎工藝除了汽車行業蓬勃發展,在航天航空、家電、軌道交通、電扶梯、電力、照明、建材、物流倉儲等行業也有廣泛應用,在發達工業國家的應用尤為普及,加工精度、材料強度、生產效率和加工成本優勢明顯,替代了大量的折彎和傳統沖壓工藝。

    本次論壇議題將以汽車行業的滾壓與拉彎成形技術為主,兼顧其他行業的類似工藝,擬邀請:上汽、諾貝麗斯、銀木、東風、一汽、吉利、廣汽、凌云、敏實、忠旺、英利、本特勒、片山工業、阿斯鐵亞、蒙塔薩、日本發條、李爾、東洋座椅、難波沖壓、富士沖壓、延鋒安道拓、弗吉亞、海納川、三五部件、海斯坦普、多利汽車配件、愛信順普、奇昊等汽車、等汽車主機廠及其一二級零部件供應商、專業沖壓廠、模具、設備、潤滑等企業進行交流,同時邀請國內外研究所、大學院校專家、行業專家進行前瞻性分析。

    一、基本信息

    會議時間:2021年8月26日(周四)~8月27日(周五)

    會議地址:上海 (具體酒店待定中)

    主辦單位:《金屬板材成形》雜志

    支持單位:廣州市鈑金加工行業協會 武漢·中國光谷精密制造行業協會

    會議主題:滾壓、拉彎成形技術與汽車結構件制造

    預計人數:200+

    二、會議亮點

    滾壓、拉彎成形技術探討 冷彎技術在汽車制造上的新應用

    工藝及模具解決方案 供需信息發布與對接

    三、初定日程

    (最終日程根據實際情況進行調整)

    四、報告申請

    截止時間2021年8月24日

    1、滾壓與拉彎成形相關的汽車主機及零部件制造企業、大專院校及業內資深專家都可申請做免費演講,申請成功的企業可以攜帶本企業兩名人員參會。

    2、會議出版《滾壓與拉彎會議論文集》,歡迎投稿,文章將摘錄發表在《金屬板材成形》雜志(發行量7000份)上,并通過金屬板材成形、沖壓與模具工藝微信號發布。

    3、歡迎制造商、材料生產商、供應商、模具、軟件及自動化企業、研究所等申請商業演講報告。

    五、贊助申請

    本次會議接受演講贊助、展臺贊助、參會證LOGO、資料袋贊助,方案詳詢主辦方。

    六、參會報名

    請參會代表務必在2021年8月25日前將參會報名表回傳給組委會。(詳見報名表)

    七、參會者特權

    參會代表:獲取紙質和電子版資料、經演講嘉賓授權的演講資料、通過會議電子平臺發布供求信息、現場約見其他參會代表、加入會議微信群、獲取現場發布的通訊錄、參觀企業等。

    贊助商:根據不同套餐享受不同的宣傳機會,會場重要場合講話、主持及抽獎嘉賓、資料裝袋、各種資料及背景板名字+LOGO顯示以及優先查看參會代表信息等。

    八、聯系方式

    郵箱:wsj13522255542@mfc-china.org

    郵箱:info@mfc-china.org

    上屆回顧

    會議詳情

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