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    業界新聞——《金屬板材成形》雜志2021年第六期

    2021-07-07 15:30:38 來源:
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    導讀:

    德媒:小米與德國電信成功實現5GVoNR通話

    6月2日,德國電信公司宣布與小米等多個合作伙伴在波蘭華沙成功實現5GVoNR通話,這也是世界上首次在端對端多供應商環境下的5GVoNR通話。在測試中,各方同步進行語音通話和5G數據傳輸,驗證了德國電信5G獨立網絡的能力。小米是參與此次歐洲重要的5G網絡技術測試的唯一中國企業。


    鄭州富士康為新iPhone量產蓄力,加碼員工內推獎金

    6月6日,中國臺灣地區《經濟日報》報道稱,鄭州富士康iDPBG事業群將內部推薦合伙人獎金提升到人民幣5000元,為2021年iPhone13(暫定)量產做準備。據悉,在蘋果要求下,今年iPhone13生產將較去年iPhone12提前一個月,蘋果供應鏈廠商已全面動員。

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    長城汽車與道達爾能源深化戰略合作

    6月8日,長城汽車與全球多元化能源公司道達爾能源于中國保定簽署了兩項協議,包括打造新能源汽車流體聯合實驗室、拓展海外業務合作等。

    具體來看,基于本次簽約,雙方將攜手打造新能源汽車流體方面的聯合技術研發實驗室。道達爾能源將繼續投資于長城汽車哈弗技術中心的聯合實驗室,并利用其在潤滑油研發方面的經驗和知識,為長城汽車提供技術支持,建立潤滑油使用規范和標準,并推動關鍵項目,如改造現有發動機和研發新型發

    動機的潤滑解決方案。長城汽車副總裁單紅艷表示:“自

    2009年與道達爾能源合作以來,我們將道達爾能源視為技術層面的戰略合作伙伴;雙方在潤滑油研發方面已經建有多項成果,隨著在聯合實驗室上的進一步合作,我們期望在新能源汽車流體領域引領更多的創新和創造更多的貢獻?!?/span>

    道達爾(中國)投資有限公司總裁IanLEPETIT表示:“我們對這次續約感到高興,這將使我們兩家公司繼續努力研究和開發,為客戶提供最符合他們需求的產品。聯合實驗室將使我們能夠專注于新能源汽車、技術和產品,堅定地面向未來?!?/span>

    海信宣布:在印度設立電視機制造工廠

    6月10日,據《印度經濟時報》報道,總部位于中國山東青島的消費電子和家電制造商——海信周四宣布,將在印度當地設立一家電視制造工廠,而且還會在2021年推出更多產品,以此擴大其在印度的產品組合。值得一提的是,就在2020年,海信通過與印度電視制造業者——Videotex達成許可協議,從而進入印度市場,該公司計劃在未來2年內建立一家產能為200萬臺的電視機制造工廠。


    特斯拉面臨芯片供應鏈短缺問題

    近日,特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克在推特上表示,目前特斯拉遇到的最大的挑戰是全球芯片供應鏈短缺的問題。據了解,全球因芯片短缺,不少行業都收到了不同程度的影響,對于汽車領域而言,尤其是在電動車大力發展的時期,電動車的生產制造也受到了非常嚴重的影響。


    比亞迪常州擬建20萬輛純電動車項目

    比亞迪在江蘇常州空港產業園(新北區黃河西路999號)擬建20萬純電動乘用車項目,規劃投產時間為2022年1月,主要生產EM2E、SC2E、EK和UX四款純電動乘用車車型。


    豐田擬于嘉定新建自動駕駛相關技術研發中心

    根據最新的環評公示信息,豐田準備在上海市嘉定縣(區)安亭鎮(街道)嘉松北路6333號擴建先進技術研發中心項目。

    資料顯示,本項目主要進行自動駕駛車輛路測、先進安全自動駕駛系統仿真測試開發實驗、材料微觀組織觀察、結構分析、物性評價分析材料耐久實驗、材料電化學實驗、燃料電池MEA性能分析實驗。


    理想常州工廠新增X01車型產線

    根據6月份公示的文件,理想汽車擬投資14.57億元改造常州武進高新區工廠,對原有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝進行改造,增加新車型專用工位,項目建成后,將具備X01車型生產能力,保持10萬輛年產能不變,預計投產時間2022年。

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    小鵬汽車在威海成立新公司,經營范圍含新能源汽車換電設施銷售

    6月18日,威海小鵬汽車銷售服務有限公司成立,法定代表人為朱艷華,注冊資本1000萬,經營范圍包括新能源汽車整車銷售;新能源汽車換電設施銷售;汽車新車銷售;新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用;充電樁銷售等。股東信息顯示,該公司由小鵬汽車銷售有限公司全資持股。


    IPG新品首發:輕型激光手持焊系統,燃爆全場!

    6月16日,第25屆埃森焊接與切割展覽會在上海新國際博覽中心盛大開幕。IPG在開展首日舉辦了新品揭幕儀式。

    IPG作為光纖激光行業的領導者,通過不斷地創新,為制造商提供更簡便、更靈活的激光解決方案。在新品揭幕儀式上,IPG中國區總經理周建波先生和珠海福尼斯焊接技術有限公司總經理郭麗君女士一同揭開了IPG輕型激光手持焊系統的神秘面紗,這也是這款新品首次在中國市場亮相。

    IPG輕型激光手持焊系統一經發布便吸引了眾多媒體朋友和現場觀眾的關注,手持焊展區始終人氣爆滿,更有觀眾親自上手體驗了這款集便捷、易操作、高效與安全于一體的激光手持焊接系統,對焊接效果以及操作便捷性非常滿意。

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    布局十年!天津大族智能裝備和天津大族天成開業慶典隆重舉行

    6月19日上午,大族激光智能裝備集團旗下子公司——天津大族智能裝備有限公司與天津大族天成光電技術有限公司在天津北辰開發區隆重舉辦以“強大民族智造未來”為主題的開業慶典。來自全國各地領導嘉賓、行業專家、客戶朋友、媒體大咖等共同見證,對天津大族工廠開業表示熱烈地祝賀,對SF激光切割機新產品的發布予以高度評價。

    作為高端激光裝備技術領先者和市場主導者,大族激光智能裝備集團持續實施多工廠模式和市場縱深戰略。2019年,為了更好地服務北方客戶、貼近市場,大族激光經過多方考察,最終選定天津北辰開發區并開始籌建天津大族工廠。歷經一年多的規劃和建設,兩家公司今天正式投入運營。這是大族激光智能裝備集團產業空間布局的又一個重要里程碑,必將更好地賦能產業轉型升級,必將更高效地提升北方市場的輻射力和服務力,推動市場穩步健康發展。

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    TCL科技擬回購近7億元股份用于員工持股計劃

    6月20日消息,TCL科技發布公告,宣布將以集中競價交易方式回購公司股份,回購總金額預計6~7億元,本次回購的股份將用于員工持股計劃或者股權激勵。TCL科技公告透露,回購股份價格不超過人民幣12.00元/股(含),具體回購數量以回購期滿時實際回購的股份數量為準?;刭徆煞輰嵤┢谙逓樽怨径聲徸h通過回購股份方案之日起12個月內。


    中芯國際產能供不應求芯片代工費大漲30%

    最近有報道稱中芯國際已經獲得了大量芯片代工訂單,如今在芯片代工價格上漲的環境下,產能已經供不應求。從2020年開始晶圓代工已經出現多次漲價,之后預計還將面臨一輪價格上漲,并且價格漲幅將遠超預期的15%達到30%。這也預示著之后的芯片產品的價格也會隨之上漲。


    復興號智能動車組又出新了

    6月22日,科技日報記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,復興號智能動車組又出新了,并將于6月25日隨全國鐵路第三季度列車運行圖擴大開行范圍,覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區,輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區及成渝雙城經濟圈等地區。

    “新復興號型號共兩款,分別為CR400AF和CR400BF,車體外觀分別采用‘瑞龍智行’和‘龍鳳呈祥’方案,列車編組分為8輛標準編組和17輛超長編組,列車定員分別為578人、1285人,適應不同線路的運力需求?!眹F集團機輛部副主任吳國棟說。


    國產嵌入式CPU實現關鍵技術突破

    阿里平頭哥玄鐵系列嵌入式CPU成果獲浙江省技術發明一等獎,該成果實現了指令集、處理器架構及配套工具鏈的創新突破,玄鐵CPU量產超20億顆,應用于手機周邊、智能家電、汽車電子、工業控制、智能電網、金融芯片等場景和設備中。


    小鵬汽車赴港上市啟動招股

    6月25日,小鵬汽車宣布在港交所啟動招股,公司擬發行8500萬股股份,其中公開發售425萬股,國際發售8075萬股,每股發行價不超過180港元,每手100股,預期將于7月7日上市。富途與摩根大通、美銀等共同擔任小鵬汽車此次港股上市的承銷商。據了解,富途已第一時間開放小鵬汽車認購通道,并提供20倍融資杠桿助力投資者打新。

    據市場分析,不同于其他使用“二次市”(secondary listing)回歸的中概股,小鵬汽車本次以“雙重主要上市(Dualprimary listing)”方式回港,應可滿足未來滬港通接入條件,屆時便于借力“北水”,活躍股票成交,市值提升更具潛力。


    松下清倉特斯拉套現232億元

    6月25日,日本電子巨頭松下公司宣布,截至今年3月末,公司已經出售持有的全部特斯拉股份,套現約4000億日元,約合36億美元(約232.36億人民幣),以籌集現金。與此同時,松下首席執行官YukiKusumi說,如果原型生產線成功,該公司計劃對特斯拉新型4680鋰離子電池的生產進行“大量投資”。

    松下強調,此次股票出售是圍繞“公司治理”進行的,與與特斯拉的關系無關。無論如何,這項投資無疑是一個精明的商業決策。據當時報道,松下在2010年以約3000萬美元的價格以

    21.15美元的價格購買了140萬股特斯拉股票。2020年3月,它持有價值809億日元(7.31億美元)的股份,到2021年3月底最終凈賺約4000億日元(36億美元)(特斯拉的股票在此期間上漲了6倍)。出售所得款項將幫助松下支付其以70億美元收購美國人工智能供應鏈專家BlueYonder的費用。

    松下曾經是特斯拉唯一的電池來源,但特斯拉最近開始開發自己的電池,并與包括LG化學和中國寧德時代在內的其他供應商合作。與此同時,松下最近表示將減少對特斯拉的依賴,向其他全球汽車制造商供應電池。

    盡管如此,松下仍計劃繼續成為特斯拉未來的重要組成部分。該公司正在為特斯拉在其“電池日”活動中展示的新型4680鋰離子電池建立原型生產線。首席執行官埃隆馬斯克希望這些能夠提供更便宜的電池組,從而在三年內制造出價值25000美元的電動汽車。如果其原型生產線運行良好,松下將為特斯拉和其他汽車制造商進行“大量投資”。


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